本文主要介紹2012年物流師考試物流師的復習資料，希望本文能夠幫助您更好的全面了解2012年物流師考試的相關重點!!

三、裝卸作業特點

1、作業對象復雜。在物流過程中的商品品種繁多，其形態、形狀、體積、重量、性質、包裝等各不相同，而且車輛的類型、托運方式也各不相同。因此，在選用裝卸設備、作業方式時都必須適應商品品種多變的特點。

2、作業不均衡。商品運輸的到發時間不定，且批量大小不等，而且各運輸倉儲部門收發商品的時間經常變化，因而造成裝卸作業在時間上不連續，在作業量上表現為時忙時閑。因此，必須加強貨運、中轉、儲存、裝卸之間的協調配合，提高裝卸機械的使用效率。

3、作業地點分散。在物流過程中，各車站、碼頭，各物流中心、倉庫等都可能發生裝卸作業，這給裝卸機械化帶來一定困難。因此，合理組織物流，盡量使裝卸機械集中化，才能充分利用裝卸機械。

4、作業時間要求。為了使物流順利進行，各環節的裝卸作業必須在規定的時間內完成。

四、決定裝卸方法的條件

(一)外部條件

1、商品：每一裝卸對象的商品包裝形狀、裝卸單位的重量、裝卸單位的尺寸。

2、裝卸作業種類：堆裝、拆裝、分揀、配貨、搬送、移送。

3、數量：每一作業種類的數量、每單位時間的數量、每批的數量。

4、裝運設備：裝運設備構造、裝運能力、裝運設備尺寸。

5、運輸保管設施：設施配置、設施規模、設施尺寸。

(二)內部條件

l、商品狀態：指裝卸作業前后包裝形態、放置方法等商品狀態的變化。

2、作業動作：包括作業動作的種類、單位動作的組合及其變化(指一系列裝卸作業，可以分解成一個單位的裝卸動作)。

3、裝卸機械：包括機械動作的種類、機種、能力、尺寸、使用條件、配套機具、機械的組合等。

4、工作：包括人員、時間、負荷、密度、技能等。

五、裝卸原則

(一)盡量不進行裝卸

前面已經講過，裝卸作業本身并不產生價值。但是，如果進行了不適當的裝卸作業，就可能造成商品的破損，或使商品受到污染。因此，盡力排除無意義的作業，是理所當然的。盡量減少裝卸次數，以及盡可能地縮短搬運距離等，所起的作用也是很大的。因為裝卸作業不僅要花費人力和物力，增加費用，還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸，費用也就相應地增加一次，同時還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機會。因此，裝卸作業的經濟原則就是"不進行裝卸".所以，應當考慮如何才能減少裝卸次數、縮短移動商品的距離的問題。

(二)裝卸的連續性

是指兩處以上的裝卸作業要配合好。進行裝卸作業時，為了不使連續的各種作業中途停頓，而能協調地進行，整理其作業流程是很必要的。因此，進行"流程分析"，對商品的流動進行分析，使經常相關的作業配合在一起，也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上，或把商品送往倉庫進行保管時，應當考慮合理取卸，或出庫的方便。所以某一次的裝卸作業，某一個裝卸動作，有必要考慮下一步的裝卸而有計劃地進行。要使一系列的裝卸作業順利地進行，作業動作的順序、作業動作的組合或裝卸機械的選擇及運用是很重要的。

(三)減輕人力裝卸

就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下，非依靠人力不可時，盡可能不要讓搬運距離太遠。關于"減輕人力裝卸"問題，主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛生等方面推進省力化、自動化。

(四)提高"搬運靈活性"

物流過程中，常須將暫時存放的物品，再次搬運。從便于經常發生的搬運作業考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使于移動的程度，被稱之為"搬運靈活性".衡量商品堆存形態的"搬運靈活性"，用靈活性指數表示。一般將靈活性指數分為五個等級，即：散堆于地面上為o級;裝入箱內為1級;裝在貨盤或墊板上為2級;裝在車臺上為3級;裝在輸送帶上為4級。

(五)把商品整理為一定單位

就是把商品匯集成一定單位數量，然后再進行裝卸，即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數量，而且最大的優點在于使裝卸、搬運的單位加大，使機械裝卸成為可能，以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運，進行輸送、保管。

(六)從物流整體的角度去考慮

在整個物流過程中，要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關系來考慮。裝卸要適合運輸、儲存保管的規模，即裝卸要起著支持并提高運輸、儲存保管能力、效率的作用，而不是起阻礙的作用。對于商品的包裝來說也是一樣的，過去是以裝卸為前提進行的"包裝，要運進許多不必要的包裝材料，現在采用集合包裝，不僅可以減少包裝材料，同時也省去了許多徒勞的運輸。

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