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一、多項選擇題
1、給水排水構筑物施工時,應按( )的順序施工,并應防止各構筑物交叉施工時相互干擾。
A、先地下后地上
B、先深后淺
C、先地上后地下
D、先淺后深
E、先易后難
2、為了減少給水排水構筑物滲漏,澆筑和振搗應做到( )。
A、嚴格控制模板的尺寸
B、控制入模坍落度,作好澆筑振搗工作
C、合理設置后澆帶
D、避免混凝土結構內外溫差過大
E、使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫
3、噴射混凝土施工中,下列表述正確的有( )。
A、噴射作業分段、分層進行,噴射順序由下而上
B、噴頭應保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于2m
C、分層噴射時,應在前一層混凝土終凝后進行
D、噴射混凝土終凝2h后進行養護,時間不小于14d
E、噴射混凝土養護,冬期宜灑水養護
4、關于瀝青混凝土面層冬期施工的說法,錯誤的是( )。
A、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時嚴禁冬期施工
B、粘層可以冬期施工
C、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層可以在低于5℃時進行冬期施工
D、透層嚴禁冬期施工
E、封層嚴禁冬期施工
5、地鐵車站主體結構底板底部防水卷材與基層面應按設計確定采用( )粘貼。
A、點粘法
B、面粘法
C、條粘法
D、滿粘法
E、十字粘貼法
6、支架上澆筑箱梁時,質量檢驗一般項目包括:結構表面應無( )。
A、孔洞
B、折彎
C、露筋
D、寬度超過0.15mm的收縮裂縫
E、劃痕
7、管道頂進過程中,應遵循( )的原則,控制頂管機前進方向和姿態。
A、勤測量
B、勤對比
C、勤糾偏
D、小轉角
E、微糾偏
二、案例分析
1、某公司承建城市主干道改造工程,其結構自下而上為水泥穩定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當年5月份完成拆遷,11月底開放交通。由于城市道路路口多,干擾因素多,施工難度較大;為確保按期完工,項目部在施工組織設計獲準后即開工實施。水泥穩定碎石基層施工時,為避開白天交通高峰時段,采用夜間運料到場,白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩定碎石基層壓實度偏低被監理工程師要求整改。由于交通等因素干擾,面層攤鋪時已是12月中旬,白日氣溫低于5℃。建設單位要求:SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工,先行開放交通。
<1>、項目部開工做法有無不當之處?給出正確做法。
<2>、就現場揚塵問題,簡述整改措施。
<3>、分析水泥穩定碎石基層壓實度偏低的主要原因,給出對策。
<4>、簡述建設單位先行開放交通要求的主要考慮因素。
<5>、項目部為后續施工應注意哪些事項?
<6>、瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目有哪些?
2、A公司中標承接舊城改造綜合治理工程,其中新建0.4MPa的中壓燃氣1.7kmDN500鋼管,與穿越城際快速路的暗挖隧道接泊;隧道埋深7m,長52m,隧道凈斷面尺寸為2.0m×2.3m,復合襯砌結構,斷面為直墻、圓拱,平底板;凈寬2.0m,起拱線高1.85m,矢高0.45m,凈高2.3m,采用暗挖施工工藝。
A公司將暗挖隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同;B公司編制暗挖施工專項方案,報A公司批準后施工。
施工過程發生如下事件:
事件一:B公司發現掌子面土層存在勘察報告未揭示的滯水。鑒于位于快速路下方,在原方案基礎上采取了超前注漿加固、加密鋼格柵和洞內排水等措施,增加了工程費用;現場有A公司安全監督人員和旁站監理人員。
事件二:監督部門在例行檢查時,發現B公司提供的安全施工許可證已過期。
<1>、燃氣管道暗挖穿越快速路的前期工作有無不妥,如有,給出正確做法。
<2>、事件一中增加的工程費用可否索賠?給出必要的索賠程序。
<3>、就事件二,A、B公司各應承擔哪些責任?
<4>、指出暗挖段燃氣管道焊接有哪些規定?
答案部分
二、多項選擇題
1、
【正確答案】 AB
【答案解析】 本題考查的是城市給水排水場站工程質量檢查與驗收。給水排水構筑物施工時,應按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工,并應防止各構筑物交叉施工時相互干擾。
2、
【正確答案】 BCD
【答案解析】 本題考查的是城市給水排水場站工程質量檢查與驗收。為了減少給水排水構筑物裂縫,澆筑和振搗的時候應做到:(1)避免混凝土結構內外溫差過大;(2)控制入模坍落度,作好澆筑振搗工作;(3)合理設置后澆帶。
3、
【正確答案】 ACD
【答案解析】 本題考查的是噴錨支護施工質量檢查與驗收。B項,噴頭應保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于1m;D項,噴射混凝土養護,冬期不得灑水養護,要采用覆蓋保溫的方式。
4、
【正確答案】 BC
【答案解析】 本題考查的是冬、雨期施工質量保證措施。城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低5℃時嚴禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時,應停止施工。粘層、透層、封層嚴禁冬期施工。
5、
【正確答案】 ACD
【答案解析】 本題考查的是地鐵車站工程施工質量檢查與驗收。底板底部防水卷材與基層面應按設計確定采用點粘法、條粘法或滿粘法粘貼。
6、
【正確答案】 ACD
【答案解析】 本題考查的是箱梁混凝土澆筑施工質量檢查與驗收。支架上澆筑箱梁時,質量檢驗一般項目包括:結構表面應無孔洞、露筋、蜂窩、麻面和寬度超過0.15mm的收縮裂縫。
7、
【正確答案】 ACE
【答案解析】 本題考查的是城市非開挖管道施工質量檢查與驗收。管道頂進過程中,應遵循“勤測量、勤糾偏、微糾偏”的原則,控制頂管機前進方向和姿態。
三、閱讀理解
1、
【正確答案】 開工不當之處;項目部在施工組織批準后即開工。
正確做法:實行建設工程監理制度的工程項目開工,應由總監理工程師下達開工令;不實行建設工程監理制度的工程項目開工應由建設方下達開工令。
【正確答案】 相應整改措施:運輸車應封閉或覆蓋,有人及時清理遺撒;現場堆料及時覆蓋;現場布置灑水車灑水降塵;并請監理工程師檢查整改完成情況并驗收。
【正確答案】 水泥穩定碎石基層壓實度偏低的主要原因:夜間運輸,白天鋪筑,造成部分水泥穩定碎石粒料堆置時間過長,超過水泥的初凝時間,水泥強度已經損失。
可采取對策:局部返工反修。經現場試驗確定施工參數,制定施工措施并嚴格執行。
【正確答案】 建設單位要求先行開放交通的主要考慮因素:一是城市主干道的瀝青混合料,特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴禁在施工溫度低于5℃時施工;二是接近春節,要保證社會交通需求。
【正確答案】 為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm),重點應做好成品保護工作;設有專人在有關部門協助下巡視路面及附屬設施,防止污染和損壞。
【正確答案】 瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目:原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。
2、
【正確答案】 項目部暗挖穿越快速路的前期工作不當之處:專項方案編制與批準程序不符合規定。
正確做法:專項方案編制應由總承包單位組織編制,經論證后補充修改完善后按規定審批,獲得批準后方可施工。
前期工作還應補充:工前咨詢和評估、工前檢測報告、快速路權屬單位審查和批準等程序和手續。
【正確答案】 可以索賠。因為屬于施工前勘察未探明的地質條件。屬于建設方責任。
索賠程序:B公司向A公司提出索賠,由A公司向建設方提出索賠;A公司應協助B公司準備索賠資料和證據,盡管現場有A公司安全監督人員和旁站監理人員,但必須請監理工程師確認。
【正確答案】 就事件二,A、B公司各應承擔相應責任:A公司沒有審查分包方的安全施工資格(安全施工許可證過期)和安全生產保證體系,負有總承包方安全管理缺失的責任;B公司沒有及時辦理“安全施工許可證”,反映出企業安全生產保證體系不健全,負有分包方安全管理的直接責任。
【正確答案】 暗挖段燃氣管道應盡量減少現場焊接焊縫,且對現場焊縫檢驗應采用100%無損探傷檢測,其質量應達到《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》CJJ33規定的合格標準的要求。
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