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為了備考2014年環(huán)境影響評價(jià)工程師考試,中大網(wǎng)校編輯特別整理了環(huán)境影響評價(jià)工程師考試科目《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》歷年考試的重點(diǎn),以備迎接2014年環(huán)境影響評價(jià)工程師考試。
環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與測量
現(xiàn)狀調(diào)查基本內(nèi)容
影響聲波傳播的環(huán)境要素調(diào)查
調(diào)查建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的主要?dú)庀筇卣鳎耗昶骄L(fēng)速和主導(dǎo)風(fēng)向、年平均氣溫、 年平均相對濕度等。
收集評價(jià)范圍內(nèi)1 : 2 000?50 000地理地形圖,說明評價(jià)范圍內(nèi)聲源和敏感目 標(biāo)之間的地貌特征、地形高差及影響聲波傳播的環(huán)境要素。
評價(jià)范圍內(nèi)現(xiàn)有敏感目標(biāo)調(diào)查
調(diào)查評價(jià)范圍內(nèi)的敏感目標(biāo)的名稱、規(guī)模、人口的分布等情況,并以圖、表相 結(jié)合的方式說明敏感目標(biāo)與建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)系(如方位、距離、高差等)。
聲環(huán)境功能區(qū)劃和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查
調(diào)查評價(jià)范圍內(nèi)不同區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)劃情況,調(diào)查各聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán) 境質(zhì)量現(xiàn)狀。
現(xiàn)狀聲源調(diào)查
建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或噪聲 值相對較高時(shí),需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的名稱、數(shù)量、位置、影響的噪聲級等相關(guān)情 況進(jìn)行調(diào)查。
有廠界(或場界、邊界)噪聲的改、擴(kuò)建項(xiàng)目,應(yīng)說明現(xiàn)有建設(shè)項(xiàng)目廠界(或 場界、邊界)噪聲的超標(biāo)、達(dá)標(biāo)情況及超標(biāo)原因。
現(xiàn)狀調(diào)查基本方法
環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法是:收集資料法、現(xiàn)場調(diào)查法、現(xiàn)場測量法。評價(jià)時(shí), 應(yīng)根據(jù)評價(jià)工作等級的要求確定需采用的具體方法。
為了提高環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的效果,在調(diào)查中可運(yùn)用照相、錄音、錄像等直觀顯示 的手段。
現(xiàn)狀測量點(diǎn)布置原則
布點(diǎn)范圍。布點(diǎn)應(yīng)覆蓋整個(gè)評價(jià)范圍,包括廠界(或場界、邊界)和敏感 目標(biāo)。當(dāng)敏感目標(biāo)高于(含)三層建筑時(shí),還應(yīng)選取有代表性的不同樓層設(shè)置測點(diǎn)。
評價(jià)范圍內(nèi)沒有明顯的聲源(如工業(yè)噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、建設(shè)施工噪聲、 社會生活噪聲等),且聲級較低時(shí),可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè)測點(diǎn)。
評價(jià)范圍內(nèi)有明顯的聲源,并對敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量有影響,或建設(shè)項(xiàng) 目為改、擴(kuò)建工程,應(yīng)根據(jù)聲源種類釆取不同的監(jiān)測布點(diǎn)原則。
①當(dāng)聲源為固定聲源時(shí),現(xiàn)狀測點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)布設(shè)在可能既受到現(xiàn)有聲源影響, 又受到建設(shè)項(xiàng)目聲源影響的敏感目標(biāo)處,以及有代表性的敏感目標(biāo)處;為滿足預(yù)測
需要,也可在距離現(xiàn)有聲源不同距離處設(shè)衰減測點(diǎn)。
②當(dāng)聲源為流動聲源,且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí),現(xiàn)狀測點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧敏感 目標(biāo)的分布狀況、工程特點(diǎn)及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點(diǎn),布設(shè)在具有代表 性的敏感目標(biāo)處。為滿足預(yù)測需要,也可選取若干線聲源的垂線,在垂線上距聲源 不同距離處布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)。其余敏感目標(biāo)的現(xiàn)狀聲級可通過具有代表性的敏感目標(biāo)噪 聲的驗(yàn)證和計(jì)算求得。
③對于改、擴(kuò)建機(jī)場工程,測點(diǎn)一般布設(shè)在主要敏感目標(biāo)處,測點(diǎn)數(shù)量可根 據(jù)機(jī)場飛行量及周圍敏感目標(biāo)情況確定,現(xiàn)有單條跑道、二條跑道或三條跑道的 機(jī)場可分別布設(shè)3?9、9?14或12?18個(gè)飛機(jī)噪聲測點(diǎn),跑道增多可進(jìn)一步增加 測點(diǎn)。其余敏感目標(biāo)的現(xiàn)狀飛機(jī)噪聲聲級可通過測點(diǎn)飛機(jī)噪聲聲級的驗(yàn)證和計(jì)算 求得。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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