案例分析：

擬建思小高速公路是我國西南通往南亞大陸的國際通道的主要路段，有一段線路必須經過西雙版納國家自然保護區勐養片區，在自然保護區內的里程為 18.522km，其中有4.722km的路段所在區域經調整后由核心區劃為實驗區。路域環境中發育著熱帶雨林等珍貴植被類型，生長著山白蘭等重點保護的野生植物，棲息有亞洲象等重點保護的野生動物。

本項目線路總長97.8km，設計行車速度60km/h，路基寬度22.5m，全程有互通式立交6處，分離式立交3處，跨河大橋57座 (11602.88 m)，中橋143座(9 752.5m)，小橋38座(1149m)，單洞長隧道16道(10080 m)，涵洞132道 (1149m)，服務區3處，收費站8處。該公路征用土地8.1萬畝，土石方數量3801.441×70059.817km3，項日總投資38億元。

該項目穿越多個村莊，K40+150經過普文河。

問題：

1、本項目的環境影響是什么?

2、本項目的主要環境保護目標有哪些?

3、本項目生態環境現狀調查的主要內容與方法?

4、本項目評價工作重點和評價中應注意的問題是什么?

5、確定本項目生態環境敏感目標

6、簡要說明生態環境保護慮采取的措施：

參考答案：

1、本項目的工程環境影響是什么?

施工期的環境影響

①噪聲：公路地基處理、路基填筑、橋梁施工、路面施工等機械運行噪聲;

②環境空氣：路基施工、道路施工引起的揚塵：路面施工產生的瀝青煙。

③水環境：施工機械的含油污水;施工營地的生活污水、生活垃圾以及橋梁施工對水體的污染;雨水對建筑材料堆放的沖刷對水體的污染。

④生態環境：路基施工使植被遭到破壞，農田、林地被占用，地表裸露，增加水土流失，工程占地將減少當地的耕地、林地、園地等面積;施工對自然保護區、植被及野生動植物的不利影響。

⑤社會環境：居民搬遷;交通不便。

運營期的環境影晌

①噪聲：汽車運行產生的噪聲

②空氣環境：汽車尾氣;路面揚塵

③水環境：路面的含油污水;生活污水;危險品運輸泄漏事故對水體的污染

④生態環境：植被未完全恢復，水土流失依然存在，公路阻隔影響動物棲息環境。

⑤社會環境：

2、本項目的主要環境保護目標有哪些?

按生態環境：西雙版納國家自然保護區勐養片區、植被、珍稀植物、珍稀動物、野生動物通道等;

水環境：重點為K40-I-50普文河水質，服務區、收費站處污水排放;

社會環境：受拆遷影響的居民生活質量、土地利用、城鎮規劃：

聲環境、環境空氣：居民點、學校等。

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（責任編輯：何以笙簫默）

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