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2013年環保工程師考試專業知識一資料復習9

發表時間:2013/3/21 14:25:55 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助廣大考生系統的復習2013年注冊環保工程師考試全面的了解環保工程師考試教材的相關重點中大網校輯部編輯特針對環保工程師考試識點講解,希望對您參加本次考試有所幫助,并在此預祝您金榜提名!

氣態污染物控制原理

一、氣態污染物成因與控制

1.SO2的形成機理

主要來自含硫化石的燃燒,金屬冶煉、石油煉制、硫酸生產及硅酸鹽制品熔燒等過程。

2.NOx的形成機理

其中NO和NO2是主要的大氣污染物。通常NOx指的是NO和NO2.

NOx主要是在化石燃料的燃燒過程中八如燃煤燃油鍋爐、機動車等是氮氧化物的主要人為污染源;其余的是一些化工過程產生的,如硝酸生產、化肥工業、染料制造業、有色冶金工業、表面處理等,都會排放不同濃度的NOx.NOx的生成機理主要是指NO、NO2在燃燒過程中生成的機理。在燃燒過程中,產生NOx分為以下三類。

①在高溫燃燒時,空氣中的N2和O2在燃燒中形成的NOx,稱為熱力性NOx.

②燃料中有機氮經過化學反應而生成的NOx,稱為燃料型NOx.

③在火焰邊緣形成的快速性NOx,

3.碳氧化物的形成機理

碳氧化物主要是指CO和 CO2.CO和CO2是各種大氣污染物中發生量最大的一類污染物,主要來自燃料燃燒和機動車排氣。CO是一種窒息性氣體,進入大氣后,由于大氣的擴散稀釋作用和氧化作用,一般不會造成危害。CO的濃度有可能達到危害人體健康的水平。

CO2是無毒氣體,但當其在大氣中的濃度過高時,使氧氣含量相對減小,對人產生不良影響。地球上CO2濃度的增加,能產生“溫室效應”,迫使各國政府開始實施控制。

4.碳氫化合物的形成機理

碳氫化合物種類很多,包括從甲烷到長鏈聚合物的烴類。大氣中的揮發性有機物 VOCS),一般是C1~C10化合物及其衍生物。

5.硫酸酸霧和硫酸鹽氣溶膠

空氣中的SO2等硫的化合物,在一定條件下會生成SO3,當有水存在時便生成了硫酸 酸霧,如果大氣中存在成鹽離子(如NH4+等),便生成了硫酸鹽氣溶膠。

6.光化學煙霧的形成機理

光化學煙霧是在陽光照射下,大氣中的NOX、碳氫化合物和氧化劑之間發生一系列沈學反應而生成的藍色煙霧(有時帶些紫色或黃褐色)它的生成機理很復雜,有以下主要反應過程:

①污染空氣中NO2的光解是光化學煙霧形成的起始反應;

②碳氫化合物被HO、O等自由基和O3氧化,導致醛、酮、醇、酸等產物以及重要的中間產物——RO2、HO2、RCO等自由基的生成;

③過氧自由引起NO和NO2的轉化,并導致O3和PAN等的生成。

廢電池危害

1、電池的種類:電池主要有一次性電池、二次電池和汽車電池。一次性電池包括紐扣電池、普通鋅錳干電池和堿電池,一次性電池多含汞。二次電池主要指充電電池,其中含有重金屬鎘。汽車廢電池中含有酸和重金屬鉛。

2、廢電池的危害:廢棄在自然界電池中的汞會慢慢從電池中溢出來,進入土壤或水源,再通過農作物進入人體,損傷人的腎臟。在微生物的作用下,無機汞可以轉化成甲基汞,聚集在魚類的身體里,人食用了這種魚后,甲基汞會進入人的大腦細胞,使人的神經系統受到嚴重破壞,重者會發瘋致死。著名的日本水俁病就是甲基汞所致。鎘滲出污染土地和水體,最終進入人體使人的肝和腎受損,也會引起骨質松軟,重者造成骨骼變形。汽車廢電池中含有酸和重金屬鉛泄漏到自然界可引起土壤和水源污染,最終對人造成危害。

3、回收廢電池:家用電器的普及和種類的增加,使得電池的使用量隨之劇增。廢電池混在垃圾中,不僅污染環境,而且也是浪費。全國電池年消耗量為30億只,因無回收而丟失銅740噸、鋅1.6萬噸、錳粉9.7萬噸。我們應該把廢舊電池與其它垃圾分開,集中起來送去回收。許多國家都很重視廢電池的回收。德國的很多商店要求顧客在購買電池時,同時要把廢舊電池交回給商店;日本專有分類箱收集不同的廢電池。

4、知識卡:你知道“痛痛病”嗎? “痛痛病”和“水俁病”都是在日本發生的工業公害病。這是由于含有鎘或汞的工業廢水污染了土壤和水源,進入了人類的食物鏈。“水俁病”是汞中毒,患者由于體內大量積蓄甲基汞而發生腦中樞神經和末梢神經損害,輕者手足麻痹,重者死亡。“痛痛病”是鎘中毒,患者手足疼痛,全身各處都很易發生骨折。得這種病的人都一直喊著“痛啊!痛啊!”,直到死去,所以被叫做“痛痛病”。由于普通干電池里都含有這兩種有毒元素,所以說電池從生產到廢棄,時刻都潛伏著污染

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