被6个男人灌了一夜精子_欧美chengren_欧美精品亚洲网站_女女互磨高h文

當前位置:

2012年公路造價工程師考試工程造價確定控制輔導(dǎo)53

發(fā)表時間:2011/11/4 15:54:03 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點,小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程造價的確定與控制輔導(dǎo)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

編制造價指數(shù)動態(tài)管理工程造價(1)

1引言

工程造價指數(shù)是一種反映一定時期,由于市場價格變化對工程造價影響幅度的指標,對指導(dǎo)工程量清單價格的形成有著十分重要的作用。在推行工程量清單報價中,工程造價指數(shù)與工程造價計價依據(jù)的結(jié)合,可以解決擬建工程"量"與"價"上都具有可比性和動態(tài)管理工程造價問題。本文介紹工程造價指數(shù)及其作用,工程造價指數(shù)和工程量清單價格的編制、已建成工程造價資料模式和工程造價指數(shù)的編制與使用。

2工程造價指數(shù)及其作用

2.1工程造價指數(shù)的概念

與物價指數(shù)、股市各種指數(shù)一樣,工程造價指數(shù)是說明不同時期單項價格和綜合價格的相對變化趨勢和變化幅度的指標,是研究工程造價動態(tài)性的一種重要工具。工程造價指數(shù)分單項價格指數(shù)和綜合造價指數(shù)兩種類型。單項價格指數(shù)分別反映了不同時期建設(shè)工程施工中,人工、材料、機械臺班等價格報告期對基期的比值。綜合造價指數(shù)則是綜合反映不同時期分部分項工程、單位工程、單項工程和建設(shè)項目的綜合造價報告期對基期的比值。

2.2工程造價指數(shù)的作用

工程造價指數(shù),是建筑市場價格變化的指示燈。工程造價指數(shù)有以下作用:

2.2.1工程造價指數(shù)指導(dǎo)工程量清單計價和報價

任何建設(shè)工程產(chǎn)品都需要投人人工、材料、機械臺班等生產(chǎn)要素才能形成。在推行工程量清單報價工作中,應(yīng)分政府投資項目和非政府投資項目,并分別采用不同的管理模式。但不管是哪種項目,都應(yīng)有一個明確的計價依據(jù),并且這種計價依據(jù),應(yīng)該是以已成工程造價資料為基礎(chǔ)的,在動態(tài)管理中應(yīng)以工程造價指數(shù)來調(diào)節(jié)。比如政府投資項目,應(yīng)規(guī)定地方信息價,還應(yīng)有反映市場物價變化的人工費價格指數(shù)、主要材料價格指數(shù)、施工機械臺班價格指數(shù)、其它直接費及間接費造價指數(shù),再加上利潤利稅金折算成的綜合指數(shù),才有利于工程量清單完全單價的編制。沒有這些指數(shù)的控制,對合理確定和有效控制工程造價不利。非政府投資項目,工程造價管理機構(gòu)可不規(guī)定信息價,由企業(yè)自主報價,但價格形成的模式也應(yīng)有基期價和造價指數(shù)的調(diào)節(jié)價兩部分內(nèi)容。

2.2.2工程造價指數(shù)是解決已建工程造價靜態(tài)性的重要工具

在我國現(xiàn)階段,以有代表性的工程造價資料和工程造價指數(shù)相結(jié)合來計價,可以解決已建工程造價的靜態(tài)性問題,對建立有中國特色的工程造價管理模式具有可操作性和重要的現(xiàn)實意義。

2.2.3工程造價指數(shù)是合理動態(tài)結(jié)算工程價款的依據(jù)

除工程規(guī)模小、施工周期在一年以內(nèi)的工程,采用固定合同價外,不少工程的施工周期都在一年以上,為解決合同雙方因市場物價波動而承擔的風險,雙方可簽訂可調(diào)價合同。反映市場物價變化幅度的工程造價指數(shù),能為實現(xiàn)工程價款動態(tài)結(jié)算提供必要條件,使可調(diào)價合同的簽訂更具有合理性和科學(xué)性。

2.2.4工程造價指數(shù)便于分析價格變化的原因和估計工程造價變化程度

由于工程造價指數(shù)有單項價格指數(shù)和綜合造價指數(shù),所以可以通過單項價格指數(shù)分析計算單項價格變化對工程造價的影響程度,也可以通過單位、單項工程造價指數(shù)等來計算對建設(shè)項目造價的影響,進而可向有關(guān)部門提供可靠數(shù)據(jù),準確估計建筑產(chǎn)業(yè)價格變化原因和對宏觀經(jīng)濟形勢的影響。為國家制訂調(diào)控措施提供依據(jù)。

3工程造價指數(shù)和工程量清單價格的編制

工程造價指數(shù)一般應(yīng)按主要構(gòu)成要素,首先分別編制單項價格指數(shù),然后再匯總編制分部分項工程價格指數(shù)、單位工程造價指數(shù)、單項工程或建設(shè)項目造價指數(shù)。

3.1工程造價指數(shù)的編制

3.1.1單項價格指數(shù)的編制人工、材料、機械臺班單項價格指數(shù),是編制分部分項工程等造價指數(shù)的基礎(chǔ),單項價格指數(shù)的計算公式如下:

Ki=Pi/Po

式中Ki--單項價格指數(shù);

Pi--人工、材料、施工機械臺班報告期單項價格數(shù)據(jù);

Po--基期價格數(shù)據(jù)。

相關(guān)文章:

2012年公路造價工程師考試工程造價確定控制輔導(dǎo)匯總51-60

更多公路造價師相關(guān)信息請關(guān)注:

根據(jù)交通部消息,2011年公路造價工程師考試將于12年進行合并,點擊查看原文件>>

課本知識太難,看不懂?網(wǎng)校名師講解,點擊進入免費試聽>>

百忙之中,不錯過考試報名,使用免費手機短信提醒系統(tǒng)!

更多公路造價師考試資料助你順利通過考試!

(責任編輯:)

2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁
最近更新 考試動態(tài) 更多>