三、案例分析題

（共5 題，（ 一）、（ 二）、（ 三） 題各20 分，（ 四）、（ 五） 題各30 分）

（一）背景資料

某公司承建城市主干道改造工程，其結構為二灰土底基層、水泥穩定碎石基層和瀝青混凝土面層，工期要求當年5 月份完成拆遷，11 月底完成施工。

由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術難度，項目部提前進行了施工技術準備工作。

水泥穩定碎石基層施工時，項目部在城市外設置了拌合站；為避開交通高峰時段，夜間運輸，白天施工。檢查發現水泥穩定碎石基層表面出現松散、強度值偏低的質量問題。

項目部依據冬其施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。經現場實測，試驗段的瀝青混凝土面層的壓實度、厚度、平整度均符合設計要求，自檢的檢驗結論為合格。

為確保按期完工，項目部編制了詳細的施工進度計劃，實施中進行動態調整；完工后依據進度計劃、調整資料對施工進行總結。

問題：

1.本項目的施工技術準備工作應包括哪些內容？

2.分析水泥穩定碎石基層施工出現質量問題的主要原因。

3.結合本程簡述瀝青混凝土冬期施工的基要求。

4.項目部對瀝青混凝土面層自檢合格的依據充分嗎？如不充分，還應補充哪些？

5.項目部在施工進度總結時資料依據是否全面？如不全面，請予以補充。

（一）

1.編制施工組織設計（1 分），熟悉設計文件（1 分）、技術交底（1 分）和測量放樣（1分）。

2.夜間運輸，白天鋪筑，造成水泥穩定碎石粒料堆置時間過長（1 分）， 超過水泥的初凝時間（1 分），水泥強度已經損失。

3.應適當提高出廠溫度（1 分）、但不超過175℃（1 分）。運輸中應覆蓋保溫（1 分），攤鋪時應采取"快卸、快鋪、快平"（1 分）和"及時碾壓、及時成型"的方針（1 分）。

4.不充分（1 分）。路面檢驗項目還應包括：彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。（答對一個1 分，共5 分）

5.不全面（1 分）。施工進度總結的依據資料還應用：施工進度計劃執行的實際記錄（1分）和施工進度計劃檢查結果（1 分）。

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（責任編輯：vstara）

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