【解析】

1.C。本題考核的是井巷貫通測量的幾何要素。井巷貫通的幾何關系包括井巷中心線坐標方位角、腰線傾角(坡度)、貫通距離等，這些內容稱為貫通的幾何要素。

2.B。本題考核的是井筒施工的一般性測量工作。井筒內兩垂線方向掘進的井底車場巷道超過15m時，應進行初次定向，并以此標定車場巷道的中線。

3.D。本題考核的是水泥體積安定性不良的原因。水泥體積安定性不良的原因，一般是由于熟料中存在游離氧化鈣和氧化鎂或摻入石膏過量而造成的。

4.C。本題考核的是鋼材加工對其性能的影響。冷加工強化是將建筑鋼材在常溫下進行冷拉、冷拔和冷軋，提高其屈服強度，相應降低了塑性和韌性;故選項A、B錯誤。時效強化是指經冷加工后，鋼的屈服強度和強度極限隨著時間的延長而逐漸提高，塑性和韌性逐漸降低的現象;故選項C正確，選項D錯誤。

5.A。本題考核的是推土機的應用。推土機適合于小面積場地清理和平整的施工機械。

6.B。本題考核的是地下連續墻施工工序的順序。地下連續墻施工工序的順序為：制作導墻→制備泥漿→開挖槽段→加工吊裝鋼筋籠→接入接頭管→水下澆筑混凝土。

7.C。本題考核的是煤礦許用炸藥的等級及使用范圍。中國煤礦炸藥的等級及使用范圍見表1。

8.A。本題考核的是水炮泥的主要成分。礦山井下爆破使用的水炮泥主要成分是水。

9.C。本題考核的是掘砌混合作業的主要特征。立井井簡掘砌混合作業的主要特征是砌壁與(部分)出渣平行作業。

10.D。本題考核的是井筒施工設備的布置。傘形鉆架不工作時一般停放在井口，為保證每次傘鉆下井的方便，井口下部應留有足夠的吊運空問;故選項A正確。吊桶布置要偏離井筒中心線，并靠近提升機一側布置;故選項B正確。井內的管路、電纜以及懸吊鋼絲繩應不妨礙提升、卸矸、井口運輸，且利于天輪平臺及穩車的布置，并便于檢修;故選項C正確。中心回轉抓巖機要偏離井筒中心布置，滿足安裝固定的要求;故選項D錯誤。

11.B。本題考核的是副井系統硐室的組成。副井系統硐室主要包括：(1)井筒與車場連接硐室;(2)主排水泵硐室和主變電所;(3)水倉;(4)管子道。除以上硐室外，副井系統的硐室還包括等候室和工具室以及井底水窩泵房等。

12.B。本題考核的是井巷圍巖穩定的內容。噴射混凝土主要用以支撐圍巖：噴層與圍巖密貼和粘貼，并與圍巖表面以抗力和剪力，從而使圍巖處于三向受力的有力狀態，防止圍巖強度惡化。此外，噴層本身的抗沖切能力阻止不穩定塊體的滑塌;故選項A錯誤。錨桿是置入圍巖內部的支護形式，具有加固圍巖的作用;故選項8正確。爆破掘進施工對井巷圍巖穩定是有影響的;故選項C錯誤。圍巖的穩定是巷道穩定的重要因素，圍巖的適當變形可以發揮圍巖的自身承載能力，減少對支護的作用，從而減少支護的承載強度或剛度。與選項D的說法相矛盾，故選項D錯誤。

13.A。本題考核的是礦井工程施工階段(期)二期丁程的項目。二期工程主要以巷道為代表。主、副井施工區的二期工程，主要指井底車場及各類硐室、主要運輸巷道、鋪軌工程等。風井施工區的二期工程，主要指由風井安排施工的巷道等工程。

14.C。本題考核的是錨索安裝的有效深度。錨索安裝的有效深度不應小于設計的95%。即6×95%=5.7m;故選項C正確。

15.B。本題考核的是獨頭巷道支架撤換的施工程序。撤換支架和刷大巷道時，也必須由外向里逐架進行。撤換支架前，應先加固好工作地點前后的支架;故選項B正確，選項A、D錯誤。在獨頭巷道內進行支架修復工作時，巷道里面應停止掘進或從事其他工作，以免頂板冒落堵人;故選項C錯誤。

16.D。本題考核的是礦業工程施工作業場地的健康與環境保護。礦業工程的施工環境條件問題包括噪聲，粉塵，高、低溫度，輻射污染等;故選項D符合題意。

17.A。本題考核的是其他項目費的組成。其他項目費包含人工費、材料費、施工機具使用費、企業管理費和利潤。而安全施工費屬于措施項目費中的安全文明施工費;故選項A正確。

18.B。本題考核的是井巷突水點的劃分依據。按照突水點每小時突水量的大小，將突水點劃分為小突水點、中等突水點、大突水點、特大突水點等4個等級。

19.D。本題考核的是尾礦庫建設對企業資質的要求。尾礦庫的勘察單位應當具有礦山工程或者巖土工程類勘察資質;故選項A正確。設計單位應當具有金屬非金屬礦山工程設計資質;故選項B正確。安全評價單位應當具有尾礦庫評價資質;故選項D錯誤。施工單位應當具有礦山工程施工資質;故選項C正確。

20.D。本題考核的是礦業工程項目總承包的流程。一般，工程總承包項目可以從項目立項、可行性研究、初步設計或施工圖設計階段的任何一個階段開始，直至項目完成。

【解析】

21.ABDE。本題考核的是影響巖體節理面抗剪強度的因素。節理面抗剪強度的因素包括節理面的接觸形式、剪脹角大小、節理面粗糙度以及節理面充填情況(充填度、充填材料性質、干燥和風化程度)等。

22.BDE。本題考核的是和易性的含義。和易性包括以下三方面的含義：(1)流動性反映混凝土拌合物受重力或機械振搗時能夠流動的性質;(2)黏聚性反映混凝土拌合物抵抗離析的能力;(3)保水性反映混凝土拌合物中的水不被析出的能力。

23.ACE。本題考核的是提高耐久性的主要方法。影響混凝土耐久性的關鍵因素，是其密實程度和組成的材質好壞。因此，相應的方法主要有：(1)根據混凝土工作要求和環境特點，合理選用水泥，并選擇合適的混合材料和填料;故選項A正確。(2)控制水泥用量和采用較小的水灰比，限制最大水灰比和最小水泥用量;(3)采用級配好且十凈的砂、石骨料，并選用粒徑較大或適中的砂、石骨料;選用與工程性質相一致的砂、石骨料。(4)根據工程性質選擇摻加適宜的外加劑;故選項E正確。(5)提高混凝土澆灌密度;故選項C正確。(6)在混凝土配合比中加入一定用量的礦物摻合料。混凝土的砂率是影響混凝土澆筑及其工作性能的重要參數;故選項B錯誤。采用適量堅硬的石料可提高混凝土耐久性，但增加粗骨料比例會使混凝土流動性減低，會影響混凝土質量減低，進而影響混凝土的耐久性;故選項D錯誤。

24.AC。本題考核的是鋼筋混凝土預制樁打樁施工的施工方法。基坑不大時，一般應從中間向兩邊或四周進行;故選項A正確。正式打樁時宜用“重錘低擊”、“低提重打”的方法;故選項B錯誤。樁錘突然回彈過大應警惕樁尖遇到障礙物而損壞;故選項C正確。接樁的常用方法有焊接、法蘭或硫磺膠泥錨接，通常以焊接接樁應用最多。焊接與法蘭接樁方法適用于各類土層;硫磺膠泥錨接只適用于軟弱土層。但選項D正確說法過于絕對，故排除不選。樁的入土深度控制，對于承受軸向力的摩擦樁，以標高為主，貫人度作為參考;故選項E錯誤。

25.BCD。本題考核的是光面爆破時，周邊眼的要求。通常周邊眼的間距較小一般不大于500mm;故選項B正確。周邊眼的眼E1應嚴格落在井巷掘進的輪廓線上，并控制眼底偏出輪廓線外50～100mm。當巖石偏軟時，則眼口可以在輪廓線內50～100mm;故選項A錯誤。沿開挖輪廓采用預裂爆破、光面爆破，或設計防震孔，周邊孔采用低爆速炸藥或不耦合裝藥;故選項C、D正確。炮孔封泥應用水炮泥;故選項E錯誤。

26.ABD。本題考核的是巷道圍巖位移可以采用的方法。巷道圍巖位移可以采用收斂計測量、多點位移計測量和離層儀測量。

27.CDE。本題考核的是保證準備工作的質量和進度的方法。為保證施工準備工作的進度和質量，宜采取“四結合”相結合的方法，即設計與施工相結合、室內準備與室外準備相結合、主體工程與配套工程相結合、整體工程準備與施工隊伍落實相結合。

28.BCDE。本題考核的是礦業工程施工總平面布置的原則。礦業工程施工總平面布置的原則包括：(1)不影響永久性建筑物的施工(有利于永久建筑物利用);故選項D正確。

(2)有利于施工。(3)方便運輸(有利于地面運輸);故選項C正確。(4)安全與衛生要求(有利于安全施工管理、生活區應滿足衛生條件良好要求);故選項B、E正確。(5)合理規劃。而有利于礦井生產功能發揮屬于總平面布置的要求;故選項A錯誤。

29.BCE。本題考核的是縮短井巷工程關鍵路線的完成時間的措施。縮短井巷工程關鍵路線的主要方法：(1)如在礦井邊界設有風井，則可由主副井、風井對頭掘進，貫通點安排在運輸大巷和上山的交接處。(2)在條件許可的情況下，可開掘措施工程以縮短井巷主要矛盾線的長度，但需經建設、設計單位共同研究并報請設計批準單位審查批準。(3)合理安排工程開工順序與施工內容，應積極采取多頭、平行交叉作業;故選項B正確。(4)加強資源配備，把重點隊和技術力量過硬的施工隊放在主要矛盾線上施工;故選項C正確。(5)做好主要矛盾線上各項工程的施工準備工作，在人員、器材和設備方面給予優先保證，為主要矛盾線工程不間斷施工創造必要的物質條件。(6)加強主要矛盾線工程施工的綜合平衡，搞好各工序銜接，解決薄弱環節，把輔助時間壓縮到最低，故選項E正確。

30.ABD。本題考核的是綜合防塵的措施。綜合防塵措施包括采取濕式鉆眼、沖洗井壁巷幫、水炮泥、爆破噴霧、裝巖(煤)灑水和凈化風流等。

三、案例分析題

(一)

1.資格預審文件發售，延續時間不妥。

理由：根據《招標投標法》的規定，資格預審文件發售期不得少于5日。

提交資格預審申請文件與發售截止時間間隔不妥。

理由：銷售截止日到資格預審申請文件提交日不少于5日。

投標保證金金額為工程估價的3%不妥。

理由：投標保證金不得超過招標項目估算價的2%。

投標保證金繳付時間不妥。

理由是：投標保證金繳付可在提交投標文件時一并提交。

2.存在問題：本項目評標委員的人員構成不妥;評標委員的人員人數不合適。

正確做法：評標委員會應由招標人代表和有關技術、經濟等方面的專家組成，成員人數為5人以上單數，其中技術、經濟方面專家不得少于成員總數的三分之二。專家為相關領域工作8年以上具有高級職稱或同等專業水平。

3.C、G企業的做法合理。

招標機構退還投標保證金時間不妥。

處理方法：應該在5日內退還。

4.C企業的分包行為合理。

理由：井筒預注漿工程不是主體工程。主體工程未進行分包。

總承包合同中未約定的，已經建設單位同意，可以分包。

(二)

1.存在問題：井筒防治水方案缺少穿過斷層的探水措施。

正確做法：按相關規定，穿過導水斷層應先探后掘。

存在問題：井筒施工排水采用潛水泵加吊桶排水不合理。

正確做法：井筒施工應有預防井筒涌水的措施，應按規定布置排水系統(配齊排水供電電源、排水泵、排水管路等)。

存在問題：井筒施工地面防洪標高設計不合理，臨時鎖口標高小于煤礦建設安全的規定。

正確做法：按規定井筒臨時鎖口標高，應高于當地歷年最高洪水位，若低于最高洪水位時，必須采取防洪安全措施，在山區還必須避開可能發生泥石流、滑坡的地段。

2.井筒施工期間突遇斷層發生淹井事故的主要原因包括：

(1)地質資料不準確(斷層位置、涌水量大小);

(2)沒有遵循有疑必探、先探后掘的原則進行探水、治水;

(3)井筒施工組織設計排水設施的排水能力不足。

3.根據施工規范：探水鉆孔鉆進前，應安裝孔口管、三通、閥門、壓力表等設施。

如遇鉆孔內水壓過大，應采取反壓和防噴裝置進行鉆進，并應采取防止孔口管和煤巖壁突然鼓出的技術措施。

4.所發生的淹井事故不可定為不可抗力的自然災害事故。

理由：因為該洪水位沒有超過當地歷年最高洪水位，且施工單位未做好應有的防水措施。

(三)

1.施工單位正確的做法為：

(1)點眼位時不應戴手套領釬;

(2)應使周邊炮眼眼底落在輪廓線上或以內50mm;

(3)爆破工制作起爆藥卷應在頂板完好、支護完整的地方，避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近;

(4)裝藥前應先進行瓦斯檢查。

2.可采取的有效措施有：

(1)超前支護(如在工作面迎頭拱部施工超前錨桿、前探梁、管棚注漿加固);

(2)加強支護(如增加錨桿長度和采用錨索、網片);

(3)減小掘進炮眼深度，短掘短支;

(4)采取多打眼、少裝藥的爆破措施。

3.冒頂事故屬于一般事故。

理由：10人以下重傷的事故。

4.施工單位提出工期順延的要求不合理。

理由：地質資料已提供巷道將穿過斷層破碎帶，班組長違章作業(或進入工作面作業前未先行修復崩壞的鋼棚支架)，屬于施工單位自身承擔的風險范圍和責任。

(四)

1.改絞原因：適應井下巷道施工采用礦車運輸方式，加大提升運輸能力。

改絞方案：該井筒應采用1t礦車單層兩車(或雙層單車)臨時罐籠提升改絞方案。

2.因為該井筒需要進行臨時改絞，臨時罐籠提升鋼絲繩通常布置在井筒中心線上，為保證鋼絲繩出繩，需要將鑿井井架的中梁中心線與井筒中心線錯開一段距離。

3.不妥之處：副提升左側穩繩天輪布置。

理由：無法保證穩繩與提升鋼絲繩在一條直線上。

不妥之處：穩繩懸吊天輪軸承座與模板懸吊天輪次梁相沖突。

理由：影響天輪的布置。

不妥之處：副提側抓巖機懸吊天輪鋼絲繩上出繩。

理由：上出繩會碰撞鑿井井架邊梁，應增設導向天輪或采用下出繩。

不妥之處：模板布置2根懸吊鋼絲繩。

理由：無法保證懸吊平衡，應再增加1～2根鋼絲繩懸吊

不妥之處：動力電纜懸吊位置布置。

理由：影響主提升，應移到其他適宜的地方。

不妥之處：放炮電纜懸吊位置布置。

理由：受天輪平臺中梁連接板影響，無法出繩，應移到其他適宜的地方。

4.具體改裝改裝如下：

(1)提升設施的改裝：由吊桶提升改裝為臨時罐籠礦車提升。

(2)運輸系統的變換：由吊桶提升運輸變為臨時罐籠加U型礦車提升運輸。

(3)通風設施的改裝：由井筒施工通風轉入巷道施工通風。

(4)排水設施的改裝：由井筒內吊泵或臥泵排水改為井底臥泵配水倉進行排水。

(5)其他設施的改裝：包括壓風、供電、供水等。

(五)

1.工序質量檢查的不妥做法和相應的正確做法是：

(1)按每日檢查錨桿支護一次不妥;

工序質量檢查應按施工循環進行，按三掘一噴施工安排，應有三次錨桿檢查

(2)每檢查點采用抽查三根錨桿、巷道規格選三個測點的檢查方法不妥;

施工質量的工序檢查錨桿各項(除抗拔力)均應逐孔檢查，巷道斷面質量檢查應抽查一個檢查點的10個測點。

2.錯誤的地方有：

(1)錨桿自檢記錄中的主控項目缺錨桿扭矩項;不屬于主控項目的是錨桿孔深和巷道斷

面，不應有抗拔力合格項。

(2)錨桿檢查記錄表上僅標為合格而無具體檢查數據的做法不正確。

(3)記錄表沒有提交給監理工程師抽查、簽字。

噴射混凝土支護工序質量檢查中的主控項目有噴射混凝土厚度、巷道凈斷面規格。

3.錨桿支護工序質量循環檢查記錄表應有85份。

理由是：錨桿質量檢查應每循環(2.2m)進行1次，187m有85個循環，應有85份檢查記錄。

4.錨桿抗拔力質量抽檢的方法是：按每23m(20～30m、300根以下)抽查一組，應共有9組數據。

錨桿質量抽查結果是：9組錨桿抗拔力檢查合格，錨桿抗拔力質量應評為合格;一組取樣5根中有一根不合格，合格率高于75%，也可評為合格;連續兩組有兩根不合格，合格率低于75%，應評為不合格。

錨桿抗拔力屬于主控項目，項目驗收出現局部區域未達到合格要求的情況，應按非正常驗收處理。該段巷道錨桿抗拔力的處理應根據原設計單位核算的結論，如其可以滿足結構安全和使用功能條件，可作為予以驗收的內容;或者根據設計單位的要求，在該連續區段補打若干數量錨桿，并經過檢查合格后，重新進行合格驗收。

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